11月29日，华力建设承建的轨道一号线控制中心工程，在上级有关部门的关心指导下，在相关各方责任主体的大力支持下，经过华力员工的一致努力，该工程提前4个月完成主体施工任务，举行了隆重的封顶仪式。合肥市城市轨道交通有限公司副总经理吴四二，总工程师魏进文，夏卫平、余继主任，林计密部长，华力建设总经理王亮及工程相关方面负责人，参加了仪式。

 控制中心工程是轨道交通的大脑，总建筑面积38192 ㎡，建筑层数为地上16层、地下2层，建筑高度81.15m。本工程工期紧，交叉作业多，施工内容多，施工场地广；专业分类繁多，施工过程中交叉作业较多；层高均在5米以上，施工难度大。该工程是华力建设第一次参与轨道交通建设领域施工，中标伊始，公司把这项工程作为一项重点工程，在人、财、物资源方面重点支持，董事长、总经理等经常主持召开现场会议，各职能部门也对现场实施全方位的服务，使得工程全面快速推进。试车线上盖1-18#楼战线有1.4公里，已经进入装饰阶段。

 华力建设从当初的“接轨”（第一次参与轨道建设施工），到“并轨”（适应轨道管理模式，并取得好成绩），再到“正轨”（常态化的保持优良的成绩)，在强手如林的轨道交通大建设战场有如此骄人的成绩，来之不易，得益于各级领导对华力的关心支持，得益于华力公司的高度重视，得益于项目部全体员工的共同努力。在轨道交通的建设中，华力无愧于省属民营企业“排头兵”、“领头羊”的称号。

华力控股董事长常前仓（前左一）、副董事长刘进（前右一）到工地视察

与项目负责人合影

参加封顶仪式的主要领导

轨道一号线控制中心工程正立面

1.4公里长的试车线上盖1-18#楼部分

华力员工在1号线机车前留影

地铁一号线机车安装调试中