2017年12月6日至9日，华力控股董事长常前仓，受邀作为承建合肥地铁项目施工总承包单位的企业代表，专程前往成都、重庆两地，考察地铁项目工程建设与管理模式，开展交流座谈。

本次参观考察，由合肥市城市轨道交通协会组织，合肥市轨道交通指挥部第一副指挥长、合肥市城市轨道交通协会会长张长淮领队，合肥轨道协会、合肥轨道工程质监站、合肥轨道交通公司等单位相关负责人，以及华力建设集团、中铁四局、安徽建工、省综合交通研究院、省公路桥梁公司等合肥地铁项目的施工单位负责人参加，主要调研了解成都、重庆两市在轨道交通建设项目工程创优、大标段施工管理方式、建设进度管控与考核，以及地铁与城市商业、公共资源一体化立体开发模式等方面的先进经验和做法。

考察过程中，成都轨道交通公司主要负责人重点回顾总结了成都轨道交通规划历程与经验教训，介绍了当前成都轨道交通的规划理念与思路，分享了成都轨道交通实施三铁融合、市域铁路公交化改造以及优化完善新一轮线网规划修编的具体做法；重庆轨道交通公司主要负责人，详细介绍了重庆轨道交通的线网规划、建设规划、运营及单轨列车，重庆轨道交通已安全运营11年，目前已开通运营2条跨座式单轨和2条地铁线路，运营里程达213公里，目前正全力推进4号线、5号线、10号线、环线等第二轮规划线路建设工作，考虑到地铁项目施工主要集中在人流、车流量大的城市主要道路，容易造成安全隐患和交通拥堵，在地铁施工过程中要求各施工单位协助做好交通疏导工作，积极开展安全文明工地和质量创优的申报工作。

合肥市城市轨道交通协会会长张长淮对成都、重庆两地轨道交通公司的热情接待均表示衷心的感谢，对两地城市轨道交通的飞速发展和为城市发展所作出的重要贡献表示称赞。张长淮表示，合肥市作为安徽省的省会城市，国家唯一的科技创新型试点城市、国家创新型试点城市、全国四大科教城市之一，创新高地、大湖名城，近年来国民经济保持持续、快速、健康发展，且经过十多年的大规模城市建设，合肥城区面貌及交通已经发生了翻天覆地的变化，合肥城区道路骨架实现了“十”字型向“井”字型格局的转变，形成了“三环多放射”的城市动脉交通网；其中，合肥轨道交通规划建设15条线路，总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场专用线），全长107.2公里；截至2017年12月，合肥地铁1号线、合肥地铁2号线已通车，另有1号线三期、3号线、4号线和5号线在建。张长淮认为，成都、重庆两地的城市轨道交通建设的管理模式以及建设、运营等方面的经验值得借鉴与学习，本次考察获益良多，并表示十分期待与两地持续开展城市轨道交通发展建设方面的交流与合作，取长补短，实现互利共赢，促进合肥与两地社会经济的共同发展。（华力控股综合部 李彪 供稿）