4月28日上午，集团承建的合肥轨道交通4号线丰乐河路站主体结构封顶仪式在施工现场举行。

华力控股董事长常前仓出席仪式并致辞，华力控股副董事长常维平、总经理马怒、监事长朱正应、董事会秘书梁珍田、人事行政总监吕涛、财务总监熊延斌，轨道交通4号线项目部全体施工人员参加了封顶仪式。建设集团副总经理、轨道项目副总指挥长张河东主持封顶仪式。

常前仓董事长代表华力集团对项目主体结构顺利封顶表示祝贺，对各级政府关心帮助民营企业转型升级表示感谢，对长期奋战在施工一线的项目部全体员工的辛勤付出表示敬意！常董事长指出，承建轨道交通4号线是华力转型升级后的第一个项目，实现了从轨道交通地上工程建设到全方位地下空间施工的跨越。项目建设以来，在集团及业主单位的有力指导下，在项目部的科学管理和有序组织下，项目部全体员工共同努力、齐心协力，克服一个又一个困难，突破一个又一个技术难关，项目建设进展顺利、安全高效，为华力今后参与轨道交通建设积累了经验、展示了形象。下步，项目部还要继续加强科学统筹，优化工序、合理计划、严控节点，在确保生产安全和质量的前提下加快推进项目建设。

随着常董事长宣布封顶仪式正式开始，轨道4号线丰乐河路站主体结构最后一块顶板开始浇筑，标志着丰乐河路站主体结构顺利封顶，这也是4号线第13座封顶的车站，比计划工期提前了两个月时间。同时，该站丰（丰乐河路）玉（玉兰大道）区间两台盾构机也已完成吊装下井和联调联试，将迎来盾构始发和接收等一系列工作。

封顶仪式结束后，常董事长一行与轨道项目部相关同志进行了座谈交流。在听取张河东副总经理汇报后，常董事长指出，项目部要善于搞好经验总结，抓好传帮带，为今后承建轨道交通项目奠定坚实基础；要加强人才的培养，进一步优化完善选人、用人、留人机制，真正打造一批敢打硬仗、能打胜仗的优秀项目团队；要加强成本预算及控制，认真搞好学习研究，工程合同管理、预（结）算管理及材料设备采购等要交底；要大力推行以社会主义核心价值观为宗旨的主流文化，把“人生观、价值观、世界观”作为衡量项目经理的一条重要标准，华力将为他们提供更大、更广阔的平台，在互惠互利、合作共赢中推动华力转型发展。

丰乐河路站位于合肥市高新区习友路与丰乐河路交叉口，场地沿习友路呈条状布置，车站外包总长590m，车站跨度50m，标准段基坑开挖深度17.6m，采用围护桩+锚索支护体系。车站于2018年9月6日基坑开挖见底，10月3日车站首段底板浇筑，12月20日车站基坑土方全部结束。至2019年4月28日，历时7个月时间，车站主体结构施工完成。

丰乐河路站主体封顶，提前顺利实现了合肥轨道交通四号线既定的工筹目标。在后续施工中，项目全体人员表示，将以丰乐河路站主体封顶为契机，继续以轨道公司“安全质量年”活动精神为引领，确保剩余工程节点目标顺利实现，为合肥轨道建设再立新功！